A troca na Alunorte substituirá óleo combustível pesado por gás natural e irá reduzir as emissões anuais de CO2 da refinaria em 700 mil toneladas.
A Hydro informou, nesta segunda-feira (13/12), a confirmação final do investimento de R$ 1,3 bilhão na refinaria de alumina Alunorte, em Barcarena (PA), para o projeto de troca de combustível. Ele será iniciado no primeiro trimestre de 2022 e tem a previsão de entrar em operação em 2023.
O projeto de troca de combustível da Alunorte substituirá óleo combustível pesado por gás natural e irá reduzir as emissões anuais de CO2 da refinaria em 700 mil toneladas quando concluída.
Segundo a companhia, este projeto é um fator fundamental para a estratégia climática da Hydro e o compromisso global de reduzir as emissões de gases do efeito estufa em 30% até 2030. Desde a decisão de investimento no início deste ano, a Hydro vem detalhando o projeto em direção à decisão final de construção.
“Estamos empenhados em investir no desenvolvimento da maior refinaria de alumina do mundo e em reduzir as emissões de gases do efeito estufa. Este projeto é um marco em nossa estratégia de sustentabilidade e uma importante demonstração de nosso compromisso em apoiar o desenvolvimento local no Estado do Pará”, afirma John Thuestad, Vice-Presidente Executivo da Hydro Bauxita & Alumina.
Contrato
O contrato foi assinado com a New Fortress Energy Inc. (NFE) pelo período de 15 anos, para o fornecimento de gás natural à Alunorte.
“A parceria de longo prazo entre a Hydro e a NFE trará grandes benefícios ao estado do Pará e à comunidade de Barcarena”, disse Wes Edens, Chairman e CEO da NFE. “O fornecimento de gás natural a partir do nosso terminal de GNL de Barcarena apoiará a Hydro na mudança da Alunorte para combustíveis mais limpos e contribuirá de forma significativa para a aceleração da transição energética do Brasil.”
De acordo com o contrato, a NFE irá fornecer anualmente à Hydro 29,5 TBtu de gás natural (equivalente a aproximadamente 1 milhão de galões de GNL por dia) para a refinaria a partir do terminal de regaseificação e recebimento de GNL de Barcarena, no Pará.
“Quando concluído, espera-se que o terminal de GNL de Barcarena seja o único ponto de importação de GNL no Pará e na região Norte do Brasil. O terminal apoiará o desenvolvimento industrial e contribuirá para a redução das emissões e da poluição na região ambientalmente sensível da Amazônia, fornecendo uma alternativa mais limpa, acessível e confiável aos combustíveis derivados do petróleo”, informou a NFE em nota.
